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Ricarica dell'auto elettrica: una missione impossibile

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I canadesi non hanno un posto dove ricaricare i loro veicoli ecologici.

Il Canada incoraggia la popolazione a passare alle auto elettriche in tutti i modi possibili. Si prevede che presto sarà più conveniente utilizzarle rispetto alle auto convenzionali. I prezzi della benzina stanno aumentando a causa della carbon tax e dal 1° luglio anche il nuovo Clean Fuels Act sarà sotto pressione.

Tuttavia, non è così semplice. I canadesi che hanno scelto un mezzo di trasporto ecologico hanno scoperto che non c'è nessun posto dove ricaricarle. Ci sono stazioni di ricarica speciali per le auto elettriche in città, ma ci sono lunghe file. Molti condomini e palazzi non dispongono di queste stazioni. Dovrebbero essere collocate nei garage, ma i proprietari sono stati lenti a sostenere le iniziative governative. L'installazione di una stazione di questo tipo è costosa: al proprietario dell'immobile costerebbe 5.000-10.000 CAD.

Anche in grandi città come Toronto, Ottawa e Vancouver ci sono problemi di ricarica. Le amministrazioni comunali chiedono più stazioni di ricarica prima che il resto del Paese le utilizzi. Già ora, la mancanza di stazioni è paralizzante.

I dispositivi di ricarica in queste stazioni sono distinti per tempo di funzionamento e prezzo. Più veloce è la ricarica dell'auto, più costoso è il dispositivo. Un dispositivo di livello 1 ha bisogno di 30 ore per ricaricare completamente un'auto. Non ha senso installarle in luoghi pubblici. I canadesi li acquistano solo per uso personale. I dispositivi di livello 2 possono farlo in 6 ore, ma anche questo è troppo lento. I dispositivi di livello 3 sono l'opzione migliore: possono caricare un'auto dallo 0% al 100% in un'ora. Ma costano ai canadesi 20 CAD all'ora.

Attualmente non esiste una legge che obblighi i proprietari di appartamenti o condomini a installare stazioni di ricarica per le auto elettriche. Lo fanno solo se lo desiderano. Alcuni proprietari di veicoli ecologici accettano di pagare insieme l'installazione della stazione, ma questo non è possibile ovunque. Ci sono case in cui il proprietario divide il costo delle migliorie in parti uguali tra tutti gli inquilini. La maggior parte delle persone ha un'auto normale, quindi non vuole contribuire alle spese per le stazioni.

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