Perché il Canada sta costruendo un oleodotto?
Il governo sembra aver dimenticato l'ecologia.
Il progetto dell'oleodotto Trans Mountain che collega Alberta alla costa della Colombia Britannica è stato acquisito dal governo federale nel 2018 dopo che Kinder Morgan aveva minacciato di abbandonare il progetto.
All'epoca, il prezzo per il governo canadese era di 5 miliardi di CAD, non certo la cifra più incredibile per un obiettivo così ambizioso. Ma sono passati cinque anni ed è ancora lì: l'oleodotto non è finito. E ora il completamento del progetto è già stimato in 30 miliardi di CAD.
Chi lo sponsorizzerà? Esatto: i contribuenti. Ora, la necessità del tubo è seriamente discutibile.
L'ex capo della ICBC, l'ente assicurativo della British Columbia, e l'economista Robyn Allan hanno chiarito che il governo, che si professa anche attento all'ambiente, è responsabile.
"Da un lato ci viene detto che affronteremo la nostra dipendenza dai combustibili fossili, e poi si spende troppo per acquistare un oleodotto per il petrolio pesante, il peggiore tra i combustibili fossili al mondo. Hanno speso troppo per comprarlo e poi hanno sbagliato a costruirlo, così i contribuenti canadesi si troveranno a dover pagare qualcosa come 25-30 miliardi di dollari", ha detto Allan.
Il Ministro delle Finanze Chrystia Freeland, che non molto tempo fa si è trovata in uno scandalo, ha rifiutato di rilasciare dichiarazioni personali.
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